Thebatré litium beusi fosfatpak pikeun RVs diwangun ku set sél batré, hiji overcharge na overdischarge sistem panyalindungan, sistem kontrol equalization monomér, sarta kasus.Sababaraha pabrik ogé parantos nambihan sistem panyalindungan overheating sareng antarmuka pangropéa sél.RV énergi listrik diwatesan.Dina raraga ngudag hiji ongkos-éféktif jeung saimbang utilization spasi, urang kudu diajar ngagunakeun listrik rasional.
Aplikasi tinabatré litium beusi fosfatdina karavan
Ayeuna, listrik anu dianggo dina karavan tiasa dibagi kana catu daya éksternal, generator, panel surya sareng catu daya batré.Dibandingkeun sareng accu timbal-asam tradisional, accu litium gaduh kaunggulan atra dina ngecas na discharging efisiensi kakuatan, kapasitas gudang kakuatan, volume sarta beurat, tapi ogé boga defects atra: harga tinggi jeung stabilitas low.Harga batré litium umumna 3 nepi ka 4 kali harga batré lead-asam, tapi dibandingkeun jeung meuli ratusan rébu pamaké RV, éta masih bisa ditarima.
Batré litium beusi fosfatgaduh umur panjang, kalayan umur siklus sakitar 2.000 kali.Dina kaayaan anu sami,batré litium beusi fosfatbisa dipaké pikeun 7 nepi ka 8 taun.Tapi frékuénsi pamakéan RVs umumna teu luhur.Inget pikeun ngeusi batre sacara rutin kanggo waktos anu lami moal gaduh dampak anu ageung kana umur batre.
Nu boga téh paling paduli kasalametan accu fosfat beusi dipaké dina caravans.Numutkeun kana hasil ékspérimén organisasi profésional anu relevan, batré beusi fosfat ngagaduhan tingkat kasalametan anu luhur, sareng katoda batré litium-ion nyaéta bahan fosfat beusi litium, anu ngagaduhan kauntungan anu hadé dina pagelaran kaamanan sareng kahirupan siklus, anu ogé salah sahiji. tina indikator téknis anu paling penting tina batré kakuatan.
RV batré litium beusi fosfat boga loba kaunggulan kayaning kaamanan, reliabiliti, ukuran leutik, beurat hampang, moal overcharged na discharged, hirup layanan panjang jeung saterusna.Salaku énergi anyar, éta gancang ngapopulérkeun dina widang énergi listrik RV.Gampang pikeun ngajawab bagian "panyimpenan" tina sistem énergi listrik RV.
Catetan dina pamakéan RVbatré litium beusi fosfat?
1, batré litium beusi fosfatkudu dicas pinuh saméméh sisihkan, sarta dina premis of dicas pinuh, eta Dianjurkeun yén batréna kudu replenished dina 2-3 bulan, sarta lamun kaayaan ngidinan, éta pangalusna pikeun ngeusi batre sakali dina 1-2 bulan.
2, nalika henteu nganggo karavan, éta kedah disimpen dina tempat anu berventilasi sareng tiis, sareng garis beban bakal dipegatkeun saatos batré litium dicas pinuh, pikeun nyegah batréna kosong sareng nyababkeun discharge.
3, pamakéan batré litium kudu dikawasa dina suhu dikurangan 10 nepi ka 40 derajat, hawa ngaleuwihan 40 derajat, aktivitas batré unggal bahan aktif naek, mangaruhan hirup layanan batré.Batré henteu tiasa pinuh maénkeun peran, suhu langkung handap tina minus 10 derajat, éta henteu tiasa dicas pinuh.
4, lamunbatré litium beusi fosfatNembongan boga bau aneh, noise abnormal, haseup atawa malah seuneu ayeuna, sadaya tanaga dina kahiji kalina maranéhanana bewara langsung ninggalkeun adegan, jeung geura nelepon pausahaan asuransi.
5, Nalika batréna teu dipaké pikeun lila, pastikeun pikeun mareuman sakabéh kakuatan dina karavan jeung pariksa naha batréna boga arus ngurangan!Upami sadaya alat listrik diantep, daya batre tiasa gancang pisan, sanaos dayana rendah.Sanajan batréna boga fungsi panyalindungan over-discharge diwangun-di, jangka panjang rak-kakuatan nol bakal mangaruhan umur layanan batré litium beusi fosfat.
6, guna mastikeun kasalametan listrik kafilah, batré kafilah jero jeung luar elemen pelindung.Ngabentuk sistem panyalindungan ganda.Mastikeun kaamanan sistem.Salah sahiji komponén panyalindungan internal terpadu dina batré langsung dikawasa ku bms.
Nyimpulkeun: Dina hadir, litium beusi fosfat sistem panyimpen batré nyaéta sistem panyimpen énergi kafilah paling idéal, geus angka nu gede ngarupakeun pamakéan karavan rengse.Dibandingkeun sareng batré litium anu sanés,batré litium beusi fosfatkaamanan teh pangalusna.Dina waktu nu sarua batréna ogé boga hirup layanan panjang, rojongan pikeun ngecas arus tinggi na discharging, beurat hampang sarta ciri séjén, leuwih cocog pikeun pamakéan karavan batré.
waktos pos: Nov-28-2023